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          氣動不銹鋼三通球閥

          • 更新時間:  2019-09-17
          • 產品型號:  Q614/5F
          • 簡單描述
          • 氣動不銹鋼三通球閥 有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯通和切斷第三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時保持第三條管道的相互連通,只起分配作用。廣泛應用于化工、石油、輕紡、電力、食品制藥、制冷、造紙行業的系統控制。
          詳細介紹

          氣動不銹鋼三通球閥介紹

          氣動三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯通和切斷第三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時保持第三條管道的相互連通,只起分配作用。廣泛應用于化工、石油、輕紡、電力、食品制藥、制冷、造紙行業的系統控制。

           

          氣動不銹鋼三通球閥性能參數

          1、工作壓力:1.6Mpa-42.0Mpa。

          2、工作溫度:-196+650℃。

          3、驅動方式:手動、蝸輪、氣動、電動。

          4、連接方式:內螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。

          5、制造標準:國標GB、JB、HG,美標API、ANSI,英標BS,日本JIS、JPI等。

          6、閥體材質:銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。

          球閥的工作原理:
          球閥是由旋塞演變而來的,它的啟閉件作為一個球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉90o實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向,設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。球閥不僅結構簡單、密封性能好,而且在一定的公稱通經范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小,并且驅動力矩小,操作簡便、易實現快速啟閉,球閥是近十幾年來發展快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、意、西、英等工業發達國家,球閥的使用非常廣泛,使用品種和數量仍在繼續擴大,并向高溫、高壓、大口經、高密封性、長壽命、優良的調節性能以及一閥多功能方向發展,其可靠性及其他性能指標均達到較高水平,并已部分取代閘閥、截止閥、節流閥。隨著球閥的技術進步,在可以預見的短時見內,特別是在石油天然氣管線上、煉油裂解裝置上以及核工業上將有更廣泛的應用。此外,在其他工業中的大中型口徑、中低壓力領域,球閥也將會成為主導的閥門類型之一。  球閥是本世紀50年代問世的一種閥門,在半個世紀的時間里,球閥已發展成為一種主要的閥類。球閥主要用于截斷或接通介質,也可用于流體的調節與控制,V型球閥能夠進行比較精確的流量調節與控制,而三通球閥則用于分配介質和改變介質的流向。
           
          球閥主要優點如下:
          適用于經常操作,啟閉迅速、輕便。
          1. 流體阻力小。
          2. 結構簡單,相對體積小,重量輕,便于維修。
          3. 密封性能好
          4. 不受安裝方向的限制,介質的流向可任意。
          5. 無振動,噪聲小。
          球閥主要缺點如下:球閥按結構形式可分為:浮動球閥、固定球閥、彈性球閥和油封球閥;按通道可分為直能式、角式和三通式等,三通式又可分為T形和L形兩種。按連接方工可分為螺紋式連接、法蘭連接和焊接式三種。
          球閥安裝與維護應注意以下事項:
          1. 要留有閥柄旋轉的位置
          2. 不能用作節流。
          3. 帶傳動機構的球閥應直立安裝。

          球閥安裝使用說明:
          1、球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。
          2、把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。
          3、核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。
          4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。
          5、檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。
          6、把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。
          7、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
          8、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
          9、連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。
          10、操作驅動器啟、閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。
          11、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。

                       


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